Montre maintenant: Nevis - Timbres-Poste (1980 - 1989) - 182 Timbres-poste.
12. février WM: 2 Perforation: 14
12. février WM: 2 Perforation: 14
20. février WM: Aucun Perforation: 12½ x 12¾
No. | Genre | D | Couleur | Description | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
244 | GG | 1C | multicouleurs | Delahaye "Type 35 Cabriolet" (1935) | - | - | - | - | ||||||
245 | GH | 1C | multicouleurs | Delahaye "Type 35 Cabriolet" (1935) | - | - | - | - | ||||||
246 | GI | 5C | multicouleurs | Ferrari "Testa Rossa" (1958) | - | - | - | - | ||||||
247 | GJ | 5C | multicouleurs | Ferrari "Testa Rossa" (1958) | - | - | - | - | ||||||
248 | GK | 10C | multicouleurs | Voisin "Aerodyne" (1934) | - | - | - | - | ||||||
249 | GL | 10C | multicouleurs | Voisin "Aerodyne" (1934) | - | - | - | - | ||||||
250 | GM | 50C | multicouleurs | Buick "Riviera" (1963) | - | - | - | - | ||||||
251 | GN | 50C | multicouleurs | Buick "Riviera" (1963) | - | - | - | - | ||||||
252 | GO | 60C | multicouleurs | Cooper "Climax" (1960) | - | - | - | - | ||||||
253 | GP | 60C | multicouleurs | Cooper "Climax" (1960) | - | - | - | - | ||||||
254 | GQ | 75C | multicouleurs | Ford "999" (1904) | - | - | - | - | ||||||
255 | GR | 75C | multicouleurs | Ford "999" (1904) | - | - | - | - | ||||||
256 | GS | 2.50$ | multicouleurs | MG "M-Type Midget" (1930) | - | - | - | - | ||||||
257 | GT | 2.50$ | multicouleurs | MG "M-Type Midget" (1930) | - | - | - | - | ||||||
258 | GU | 3$ | multicouleurs | Rolls- Royce "Corniche" (1971) | - | - | - | - | ||||||
259 | GV | 3$ | multicouleurs | Rolls- Royce "Corniche" (1971) | - | - | - | - | ||||||
244‑259 | 2,95 | - | - | - | EUR |
20. février WM: Aucun Perforation: 12½ x 12¾
No. | Genre | D | Couleur | Description | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
244 | GG | 1C | multicouleurs | Delahaye "Type 35 Cabriolet" (1935) | - | - | - | - | ||||||
245 | GH | 1C | multicouleurs | Delahaye "Type 35 Cabriolet" (1935) | - | - | - | - | ||||||
246 | GI | 5C | multicouleurs | Ferrari "Testa Rossa" (1958) | - | - | - | - | ||||||
247 | GJ | 5C | multicouleurs | Ferrari "Testa Rossa" (1958) | - | - | - | - | ||||||
248 | GK | 10C | multicouleurs | Voisin "Aerodyne" (1934) | - | - | - | - | ||||||
249 | GL | 10C | multicouleurs | Voisin "Aerodyne" (1934) | - | - | - | - | ||||||
250 | GM | 50C | multicouleurs | Buick "Riviera" (1963) | - | - | - | - | ||||||
251 | GN | 50C | multicouleurs | Buick "Riviera" (1963) | - | - | - | - | ||||||
252 | GO | 60C | multicouleurs | Cooper "Climax" (1960) | - | - | - | - | ||||||
253 | GP | 60C | multicouleurs | Cooper "Climax" (1960) | - | - | - | - | ||||||
254 | GQ | 75C | multicouleurs | Ford "999" (1904) | - | - | - | - | ||||||
255 | GR | 75C | multicouleurs | Ford "999" (1904) | - | - | - | - | ||||||
256 | GS | 2.50$ | multicouleurs | MG "M-Type Midget" (1930) | - | - | - | - | ||||||
257 | GT | 2.50$ | multicouleurs | MG "M-Type Midget" (1930) | - | - | - | - | ||||||
258 | GU | 3$ | multicouleurs | Rolls- Royce "Corniche" (1971) | - | - | - | - | ||||||
259 | GV | 3$ | multicouleurs | Rolls- Royce "Corniche" (1971) | - | - | - | - | ||||||
244‑259 | 2,95 | - | - | - | EUR |
20. février WM: Aucun Perforation: 12½ x 12¾
No. | Genre | D | Couleur | Description | ||||||||||
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244 | GG | 1C | multicouleurs | Delahaye "Type 35 Cabriolet" (1935) | - | - | - | - | ||||||
245 | GH | 1C | multicouleurs | Delahaye "Type 35 Cabriolet" (1935) | - | - | - | - | ||||||
246 | GI | 5C | multicouleurs | Ferrari "Testa Rossa" (1958) | - | - | - | - | ||||||
247 | GJ | 5C | multicouleurs | Ferrari "Testa Rossa" (1958) | - | - | - | - | ||||||
248 | GK | 10C | multicouleurs | Voisin "Aerodyne" (1934) | - | - | - | - | ||||||
249 | GL | 10C | multicouleurs | Voisin "Aerodyne" (1934) | - | - | - | - | ||||||
250 | GM | 50C | multicouleurs | Buick "Riviera" (1963) | - | - | - | - | ||||||
251 | GN | 50C | multicouleurs | Buick "Riviera" (1963) | - | - | - | - | ||||||
252 | GO | 60C | multicouleurs | Cooper "Climax" (1960) | - | - | - | - | ||||||
253 | GP | 60C | multicouleurs | Cooper "Climax" (1960) | - | - | - | - | ||||||
254 | GQ | 75C | multicouleurs | Ford "999" (1904) | - | - | - | - | ||||||
255 | GR | 75C | multicouleurs | Ford "999" (1904) | - | - | - | - | ||||||
256 | GS | 2.50$ | multicouleurs | MG "M-Type Midget" (1930) | - | - | - | - | ||||||
257 | GT | 2.50$ | multicouleurs | MG "M-Type Midget" (1930) | - | - | - | - | ||||||
258 | GU | 3$ | multicouleurs | Rolls- Royce "Corniche" (1971) | - | - | - | - | ||||||
259 | GV | 3$ | multicouleurs | Rolls- Royce "Corniche" (1971) | - | - | - | - | ||||||
244‑259 | 4,50 | - | - | - | EUR |
19. mars WM: 2 Perforation: 14
19. mars WM: 2 Perforation: 14
19. mars WM: 2 Perforation: 14
25. mars WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
No. | Genre | D | Couleur | Description | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
264 | HA | 5C | multicouleurs | Sialia sialis sialis | - | - | - | - | ||||||
265 | HB | 5C | multicouleurs | Cardinalis cardinalis | - | - | - | - | ||||||
266 | HC | 55C | multicouleurs | Ceryle alcyon | - | - | - | - | ||||||
267 | HD | 55C | multicouleurs | Coccyzus minor | - | - | - | - | ||||||
268 | HE | 60C | multicouleurs | Dendroica petechia | - | - | - | - | ||||||
269 | HF | 60C | multicouleurs | dendroica caerulea | - | - | - | - | ||||||
270 | HG | 2$ | multicouleurs | Speotyto cunicularia | - | - | - | - | ||||||
271 | HH | 2$ | multicouleurs | Asio otus | - | - | - | - | ||||||
264‑271 | 4,95 | - | - | - | EUR |
26. avril WM: Aucun Perforation: 12½ x 12¾
No. | Genre | D | Couleur | Description | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
272 | HI | 1C | multicouleurs | Class "Wee Bogie", Great Britain (1882) | - | - | - | - | ||||||
273 | HJ | 1C | multicouleurs | Class "Wee Bogie", Great Britain (1882) | - | - | - | - | ||||||
274 | HK | 60C | multicouleurs | "Comet", Great Britain (1851) | - | - | - | - | ||||||
275 | HL | 60C | multicouleurs | "Comet", Great Britain (1851) | - | - | - | - | ||||||
276 | HM | 90C | multicouleurs | Class 8H No. 6173, Great Britain (1908) | - | - | - | - | ||||||
277 | HN | 90C | multicouleurs | Class 8H No. 6173, Great Britain (1908) | - | - | - | - | ||||||
278 | HO | 2$ | multicouleurs | Class A No. 23, Great Britain (1866) | - | - | - | - | ||||||
279 | HP | 2$ | multicouleurs | Class A No. 23, Great Britain (1866) | - | - | - | - | ||||||
272‑279 | 2,95 | - | - | - | EUR |
26. avril WM: Aucun Perforation: 12½ x 12¾
No. | Genre | D | Couleur | Description | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
272 | HI | 1C | multicouleurs | Class "Wee Bogie", Great Britain (1882) | - | - | - | - | ||||||
273 | HJ | 1C | multicouleurs | Class "Wee Bogie", Great Britain (1882) | - | - | - | - | ||||||
274 | HK | 60C | multicouleurs | "Comet", Great Britain (1851) | - | - | - | - | ||||||
275 | HL | 60C | multicouleurs | "Comet", Great Britain (1851) | - | - | - | - | ||||||
276 | HM | 90C | multicouleurs | Class 8H No. 6173, Great Britain (1908) | - | - | - | - | ||||||
277 | HN | 90C | multicouleurs | Class 8H No. 6173, Great Britain (1908) | - | - | - | - | ||||||
278 | HO | 2$ | multicouleurs | Class A No. 23, Great Britain (1866) | - | - | - | - | ||||||
279 | HP | 2$ | multicouleurs | Class A No. 23, Great Britain (1866) | - | - | - | - | ||||||
272‑279 | 2,95 | - | - | - | EUR |
3. juin WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
No. | Genre | D | Couleur | Description | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
280 | HQ | 1C | multicouleurs | Passerina ciris | - | - | - | - | ||||||
281 | HR | 1C | multicouleurs | Regulus satrapa | - | - | - | - | ||||||
282 | HS | 40C | multicouleurs | Colaptes auratus | - | - | - | - | ||||||
283 | HT | 40C | multicouleurs | Piringa ludoviciana | - | - | - | - | ||||||
284 | HU | 60C | multicouleurs | Oreoscoptes montanus | - | - | - | - | ||||||
285 | HV | 60C | multicouleurs | Coccothraustes vespertinus | - | - | - | - | ||||||
286 | HW | 2.50$ | multicouleurs | Dendroica fusca | - | - | - | - | ||||||
287 | HX | 2.50$ | multicouleurs | Icterus galbula | - | - | - | - | ||||||
280‑287 | 4,95 | - | - | - | EUR |
17. juin WM: 2 Perforation: 14¼
25. juillet WM: Aucun Perforation: 12½ x 12¾
No. | Genre | D | Couleur | Description | ||||||||||
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292 | IC | 5C | multicouleurs | "Snowdon Ranger" (1878) | - | - | - | - | ||||||
293 | ID | 5C | multicouleurs | "Snowdon Ranger" (1878) | - | - | - | - | ||||||
294 | IE | 30C | multicouleurs | Large Belpaire locomotive, Great Britain (1904) | - | - | - | - | ||||||
295 | IF | 30C | multicouleurs | Large Belpaire locomotive, Great Britain (1904) | - | - | - | - | ||||||
296 | IG | 60C | multicouleurs | Class "County" No. 3821, Great Britain (1904) | - | - | - | - | ||||||
297 | IH | 60C | multicouleurs | Class "County" No. 3821, Great Britain (1904) | - | - | - | - | ||||||
298 | II | 75C | multicouleurs | "L'Outrance", France (1877) | - | - | - | - | ||||||
299 | IJ | 75C | multicouleurs | "L'Outrance", France (1877) | - | - | - | - | ||||||
300 | IK | 1$ | multicouleurs | Class PB-15, Australia (1899) | - | - | - | - | ||||||
301 | IL | 1$ | multicouleurs | Class PB-15, Australia (1899) | - | - | - | - | ||||||
302 | IM | 2.50$ | multicouleurs | Class 64, Germany (1928) | - | - | - | - | ||||||
303 | IN | 2.50$ | multicouleurs | Class 64, Germany (1928) | - | - | - | - | ||||||
292‑303 | 3,95 | - | - | - | EUR |
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
No. | Genre | D | Couleur | Description | ||||||||||
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304 | IO | 45C | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
305 | IP | 45C | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
306 | IQ | 75C | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
307 | IR | 75C | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
308 | IS | 1.20$ | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
309 | IT | 1.20$ | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
310 | IU | 1.50$ | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
311 | IV | 1.50$ | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
304‑311 | 3,95 | - | - | - | EUR |
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. août WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
No. | Genre | D | Couleur | Description | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
318 | IY | 25C | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
319 | IZ | 25C | multicouleurs | Royal Albert Bridge | - | - | - | - | ||||||
320 | JA | 50C | multicouleurs | William Dean | - | - | - | - | ||||||
321 | JB | 50C | multicouleurs | "Lord of the Isles" Locomotive, 1895 | - | - | - | - | ||||||
322 | JC | 1$ | multicouleurs | "Lode Star" Locomotive, 1907 | - | - | - | - | ||||||
323 | JD | 1$ | multicouleurs | G. J. Churchward | - | - | - | - | ||||||
324 | JE | 2.50$ | multicouleurs | "Pendennis Castle" Locomotive, 1924 | - | - | - | - | ||||||
325 | JF | 2.50$ | multicouleurs | C. B. Collett | - | - | - | - | ||||||
318‑325 | 3,95 | - | - | - | EUR |
4. octobre WM: Aucun Perforation: 12½ x 12¾
No. | Genre | D | Couleur | Description | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
326 | JG | 10C | multicouleurs | Sunbeam "Coupe de l'Auto" (1912) | - | - | - | - | ||||||
327 | JH | 10C | multicouleurs | Sunbeam "Coupe de l'Auto" (1912) | - | - | - | - | ||||||
328 | JI | 35C | multicouleurs | Cisitalia "Pininfarina Coupe" (1948) | - | - | - | - | ||||||
329 | JJ | 35C | multicouleurs | Cisitalia "Pininfarina Coupe" (1948) | - | - | - | - | ||||||
330 | JK | 75C | multicouleurs | Porsche "928S" (1980) | - | - | - | - | ||||||
331 | JL | 75C | multicouleurs | Porsche "928S" (1980) | - | - | - | - | ||||||
332 | JM | 1.15$ | multicouleurs | MG "K3 Magnette" (1933) | - | - | - | - | ||||||
333 | JN | 1.15$ | multicouleurs | MG "K3 Magnette" (1933) | - | - | - | - | ||||||
334 | JO | 1.50$ | multicouleurs | Lincoln "Zephyr" (1937) | - | - | - | - | ||||||
335 | JP | 1.50$ | multicouleurs | Lincoln "Zephyr" (1937) | - | - | - | - | ||||||
336 | JQ | 2$ | multicouleurs | Pontiac 2 Door (1926) | - | - | - | - | ||||||
337 | JR | 2$ | multicouleurs | Pontiac 2 Door (1926) | - | - | - | - | ||||||
326‑337 | 3,95 | - | - | - | EUR |
No. | Genre | D | Couleur | Description | ||||||||||
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338 | BB1 | 15C | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
339 | AV1 | 30C | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
340 | BC1 | 30C | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
341 | AS2 | 40/55C | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
342 | IO2 | 45C | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
343 | IP2 | 45C | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
344 | AP1 | 55C | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
345 | AM1 | 1.50/5$ | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
346 | AK4 | 1.50/5$ | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
347 | AW1 | 2.50$ | multicouleurs | - | - | - | - | |||||||
338‑347 | 49,00 | - | - | - | EUR |
5. novembre WM: 2 Perforation: 15
5. novembre WM: 2 Perforation: 15